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根据普轨卡轨车的运行要求,需对现有的轨道连接方式进行改制,在轨道外侧需要有空间保证卡轨器的正常运行。 根据结构形式分为铺轨连接装置和专用连接装置。
1、铺轨连接装置
采用现场直接安装的方式,不需要对轨道进行二次加工,具有稳定性好,结构强度高,安装周期短,维护简单,不需要对轨道进行再加工等优点。
2、专用连接装置
采用现场对轨道连接孔进行二次加工,需要配置专用轨道钻孔及专用钻花。
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